液壓系統中液壓馬達回油背壓的重要意義?首先液壓系統小編先分享一下液壓馬達的背壓是什么意思呢?
背壓是指液壓馬達回油口的壓力,因為在集成有內泄通道的馬達上,內泄通道與回油是相通的,所以,背壓也可以認為是泄油口的壓力。
液壓馬達在平穩運轉時(shí),背壓使馬達在穩定運轉時(shí)總能保證馬達內部充滿(mǎn)液壓油,使馬達內部各部分元件進(jìn)行充分的潤滑。
因此,液壓馬達需要有一定的背壓值,背壓值僅是保證馬達在空載時(shí)穩定運轉的小輸出壓力,背壓值不可大,根據液壓馬達的轉矩與其進(jìn)、出口壓力差成正比的關(guān)系,在進(jìn)口壓力為一定時(shí),當背壓增大必然使液壓馬達的進(jìn)出口壓力差減小,所以造成液壓馬達轉動(dòng)無(wú)力。一般情況下其回油背壓應為0.5MPa~1.5MPa。
擺線(xiàn)馬達回油背壓過(guò)大或過(guò)小都極容易損害馬達,縮短馬達使用壽命。因此擺線(xiàn)馬達回油背壓小不要小于0.5MPa,最大不要超過(guò)5MPa,超過(guò)5MPa就需要接外泄油管。
但是如果液壓馬達為徑向式柱塞馬達,工作時(shí)要有足夠的背壓以確保馬達所有的柱塞能夠貼緊在馬達的定子環(huán)。背壓值一般設置為1.5-2.5MPa,沒(méi)有背壓或背壓不夠會(huì )出現嚴重的“撞缸”現象發(fā)生,并且可以清晰地聽(tīng)到馬達內部有撞缸聲響。對馬達直接造成損壞。閉式液壓系統背壓低也會(huì )對液壓柱塞泵造成損壞。