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液壓系統的液壓缸實(shí)現同步回路的方法有哪些？
來(lái)源：mainhongseo.com 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-06 36 次瀏覽
   液壓系統有多種回路，今天液壓系統小編主要分享一下液壓系統的同步回路，使兩個(gè)或兩個(gè)以上的液壓缸，在運動(dòng)中保持相同位移或相同速度的回路就稱(chēng)為同步回路。在一泵多缸的系統中，盡管液壓缸的有效工作面積相等，但是由于運動(dòng)中所受負載不均衡，摩擦阻力也不相等，泄漏量的不同以及制造上的誤差等，很難使液壓缸同步動(dòng)作。同步回路的作用就是為了克服這些影響，補償它們在流量上所造成的變化。
   1、串聯(lián)液壓缸的同步回路
   串聯(lián)液壓缸的同步回路。第一個(gè)液壓缸回油腔排出的油液，被送入第二個(gè)液壓缸的進(jìn)油腔。如果串聯(lián)油腔活塞的有效面積相等，便可實(shí)現同步運動(dòng)。這種回路兩缸能承受不同的負載，但泵的供油壓力要大于兩缸工作壓力之和。

   由于泄漏和制造誤差，影響了串聯(lián)液壓缸的同步精度，當活塞往復多次后，會(huì )產(chǎn)生嚴重的失調現象，為此要采取補償措施。對不同步現象進(jìn)行對應補償。


   2、流量控制式同步回路，用調速閥控制的液壓系統同步回路
   兩個(gè)并聯(lián)的液壓缸，分別用調速閥控制的同步回路。兩個(gè)調速閥分別調節兩缸活塞的運動(dòng)速度，當兩缸有效面積相等時(shí)，則流量也調整得相同，若兩缸面積不等時(shí)，則改變調速閥的流量也能達到同步運動(dòng)。
   用調速閥控制的同步回路，結構簡(jiǎn)單，并且可以調速，但是由于受到油溫變化以及調速閥性能差異等影響，同步精度較低，一般在5%～7%左右。
   3、用電液伺服閥控制的液壓系統同步回路
   比如一個(gè)用電液伺服閥實(shí)現同步運動(dòng)的回路?；芈分兴欧y根據兩個(gè)位移傳感器的反饋信號持續不斷地控制其閥口的開(kāi)度，使通過(guò)的流量與通過(guò)換向閥時(shí)的流量相同，從而保證了兩個(gè)液壓缸獲得雙向的同步運動(dòng)。
比例閥液壓系統
   這種回路的同步精度很高，能滿(mǎn)足大多數工作部件所要求的同步精度。但由于伺服閥必須通過(guò)與換向閥相同的較大流量，規格尺寸要選得很大，因此價(jià)格昂貴，適用于兩個(gè)液壓缸相距較遠而同步精度又要求很高的場(chǎng)合。
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