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水冷式油冷卻器是如何達到冷卻效果的呢？
與其他冷卻器一樣，銹垢也會(huì )發(fā)生，這主要是因為冷卻水中含有大量的鈣、鎂離子和酸性碳酸鹽，它們在經(jīng)過(guò)金屬表面時(shí)生成碳酸鹽；除了這些，在冷卻水中溶解的氧還會(huì )使金屬生銹，形成鐵銹。銹垢產(chǎn)生后，換熱效果會(huì )降低，嚴重時(shí)會(huì )堵塞管子，使換熱效果喪失，要達到冷卻效果還需要在殼體上噴冷卻水。此外，隨著(zhù)沉積物的增加，還會(huì )導致能量消耗的增加，因為只要很薄的一層水垢就會(huì )使設備中的結垢部分運行費用增加40%以上，所以結垢對熱傳遞的影響是巨大的。
特征特征：
水冷式油冷卻器以水為介質(zhì)與油進(jìn)行熱交換，其優(yōu)點(diǎn)是冷卻效果較好，可滿(mǎn)足較低油溫的要求(油溫可降低至40℃左右)，缺點(diǎn)是必須在有水源的地方使用。
風(fēng)冷式油冷卻器采用空氣作為介質(zhì)和油來(lái)進(jìn)行熱交換，優(yōu)點(diǎn)是以空氣為冷卻源，基本上不局限于使用場(chǎng)所，環(huán)保，缺點(diǎn)是受環(huán)境溫度的影響，當溫度較高時(shí)，無(wú)法將油溫降至理想溫度(風(fēng)冷式油冷卻器通常難以將油溫降至僅高于環(huán)境溫度5~10℃)。
第二，注意的問(wèn)題。
薄板式或波形式應根據實(shí)際需要在換熱場(chǎng)合使用。對于流量大、容許壓降小的情況，應選擇阻力小的板型，而不應選擇阻力大的板型。依據液壓、溫度條件，決定是拆裝式，還是釬焊式。在確定板型時(shí)，不宜選用單板面積過(guò)小的板材，以免板材間流速過(guò)小，傳熱系數過(guò)低，對于換熱器較大的情況更應注意。流道指板式換熱器中介質(zhì)相同流動(dòng)方向的一組并聯(lián)流道，其中，在流道指板式換熱器中，相鄰兩片板構成介質(zhì)流動(dòng)通道。一般而言，多個(gè)流道以并行或串聯(lián)方式連接在一起，以形成冷、熱介質(zhì)通道的不同組合。流化床的組合形式應根據傳熱和流體阻力計算，并符合工藝條件的要求確定。盡可能使冷、熱水管道內的對流換熱系數相等或接近，以達到佳的換熱效果。當傳熱面兩側的對流換熱系數相等或接近時(shí)，則可得到一個(gè)較大的數值。盡管板式熱交換器的各板間的流速不同，但在換熱和流體阻力的計算中，仍然按平均流速計算。因為“U”形單流管全部安裝在壓緊板上，拆裝方便。板式熱交換器的設計選型時(shí)，一般都有一定的壓降要求，因此應對其進(jìn)行校核。若檢查壓降超過(guò)允許值，則需重新進(jìn)行設計選型計算，直至滿(mǎn)足工藝要求。
3.油冷性。
傳熱面積大：本冷卻器的傳熱管為銅管螺紋式設計，接觸面積大，故傳熱效果高于普通光滑傳熱管。
傳熱性能好：本系列銅管采用銅管直接旋燒加工，使傳熱管成為一體，故傳熱性能好且確實(shí)，無(wú)焊點(diǎn)脫落而引起傳熱不良。
適用于大流量：換熱管支數減少，使用油液流動(dòng)面積增加，并可防止壓損。內部配置隔板引導流線(xiàn)，可產(chǎn)生彎曲流線(xiàn)，增強流線(xiàn)的有效性。
優(yōu)良的傳熱管：使用99.9%的純銅作為導熱性好的散熱管道，是佳的散熱管道。
不漏油：由于板管體和機身采用一體化設計，可避免水油混合的麻煩，同時(shí)出廠(chǎng)前也經(jīng)過(guò)氣密試驗確實(shí)緊密，故可達到防漏的目的。
裝配簡(jiǎn)便：腳座可360度自由旋轉，可對主體任意更換方向和角度進(jìn)行裝配，通過(guò)腳座可直接焊接到母機或油槽上，既方便又簡(jiǎn)便。
螺旋導流板使油成螺旋狀連續流動(dòng)，克服了傳統折流方式造成的換熱死角，提高了換熱效率，減少了壓力損失。
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