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哪些因素導致液壓系統密封件溫度過(guò)高，如何預防?
來(lái)源：mainhongseo.com 發(fā)布時(shí)間: 2024-04-08 0 次瀏覽
  導致液壓系統密封件溫度過(guò)高的9個(gè)原因：
  1. 未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過(guò)小導致油箱容積太小，散熱面積不夠;
  2. 系統管路過(guò)細過(guò)長(cháng)，彎曲過(guò)多，局部壓力損失和沿程壓力損失大;
  3. 當密封件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對運動(dòng)間的機械摩擦損失大;
  4. 氣侯/環(huán)境條件及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高;
  5. 配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過(guò)大，內、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降低，溫升快;
  6. 或因密封太緊，液壓系統密封件工作壓力調得比實(shí)際需要高很多導致溫度增加;
  7. 按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在運作時(shí)會(huì )有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱;
  8. 液壓系統中卸荷回路出現故障或者未設置卸荷回路，導致在停止工作時(shí)油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，導致溫升;
  9. 選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，這兩種情況都會(huì )造成液壓系統密封件發(fā)熱溫升。
  大措施預防液壓系統密封件溫度過(guò)高?
  1. 選擇液壓油粘度低一點(diǎn)的油，減少粘度摩擦損失;
  2. 改善運動(dòng)件的潤滑條件，必要時(shí)增設或加強冷卻能力，以減少摩擦損失，有利于降低工作負荷、減少發(fā)熱;
  3. 根據不同的負載要求，經(jīng)常檢查、調整溢流閥的壓力;
  4. 提高液壓元件和液壓系統的裝配質(zhì)量與自身精度，嚴格把控配件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數小的密封材料和改進(jìn)密封結構。
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